S2E33｜图森上市，聊聊自动驾驶行业的投资逻辑

4月15日，自动驾驶卡车公司图森登陆纳斯达克，上市时市值85亿美元，也是自动驾驶的第一股；就在同一天，美国自动驾驶公司Cruise宣布获得沃尔玛27.5亿美元的融资。为何投资图森，卡车与乘用车的投资逻辑分别是怎样的，这是一个投资人眼中的投资逻辑。

未来我们的节目还将会长期关注车的变化，不管是自动驾驶还是新能源。欢迎对这个领域感兴趣的听众给我写评论或者写邮件，如果你的观点和经历有意思，我们会邀请你来参与《硅谷101》的录制。

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【主播】
泓君，《硅谷101》主持人

【嘉宾】
周斌，Goodyear Ventures 投资主管

【后期】
穆正东

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【重要节点】
【03:50】 图森一个小时乘坐体验
【07:50】 投资自动驾驶卡车的逻辑
【09:55】 500亿pk10亿，无人驾驶乘用车与卡车落地成本
【13:15 】自动驾驶公司如何商业化
【15:00】为何图森上市定价高于定价区间
【16:01】 争议自动驾驶估值
【22:08】 技术成熟曲线里藏着的行业周期
【26:05】 自动驾驶热潮背后：现有巨头默默布局出行市场
【30:08】 Goodyear的决策机制
【36:42】 中美关系对投资的影响
【40:23】 如何看到新趋势？提前预判并不难

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【关键名词】

Goodyear
拥有126年历史的美国轮胎制造公司，世界500强。1908年全球首辆辆车汽车，福特T型车配备Goodyear轮胎，1971年人类首次登月也使用了Goodyear轮胎。

图森未来
成立于2015年9月的自动驾驶公司，主要做自动驾驶卡车L4级解决方案

Waymo
谷歌母公司Alphabet旗下的子公司。Waymo起源于2009年Google X旗下的自动驾驶计划，2016年12月从谷歌独立出来成立子公司

Cruise
2013年成立，总部位于旧金山的自动驾驶公司，也被看作是Y Combinator系的自动驾驶公司，在2016年被通用汽车超10亿美元收购，现今被看成Waymo最有力的竞争对手之一。

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【相关播客】

请参考《硅谷101》早期播客

02｜“妖股”特斯拉与摇滚马斯克
25｜未来需要哪些汽车人才，先从车厂的变化说起

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【相关阅读】
《对话图森无人车CEO陈默：IPO，我们只差最后一个必要条件》，量子位，2020/07/31

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【BGM】
Jazz in Paris - Radio Night
Backyard Stories - Sum Wave

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