Plattan i mattan - Sportbladets F1-podd

Lance Stroll har gjort det igen. Fernando Alonso har gjort något annat igen. Max Verstappen har vunnit igen. Logan Sargeant har snurrat igen. Lewis Hamilton trodde att han vunnit ett kval igen. Nämnda herrar är några av huvudrollsinnehavarna i veckans avsnitt när vi avhandlar Kinas F1-helg. Filip gillar sprinten och Anna håller med. Hör varför i det etthundraelfte avsnittet av Plattan i mattan.

Snart är det sprint i Kina. Det ska vi prata om. Något vi pratar extra om är sprintformatet för i år som än en gång ändrats. Vi snackar även om bandesignern Hermann Tilke som ritat just banan där det ska raceas i helgen. Sen har ju Fernando Alonso krutat på ett nytt kontrakt och slagit fast att han blir kvar i F1 ännu längre.

Konichiwa och välkomna till PIM 110. Vi går igenom Japans GP. Vi lyssnar på en ?gråtande? Lance Stroll som inte kan fatta hur långsam hans bil är? trots att Fernando Alonso var näst snabbast i en av delarna i kvalet. Lite hyllningar av Red Bull är förstås på sin plats och så lyfter vi (till slut) idén om att sätta Yuki Tsunoda i en Red Bull-bil. Och sen har vi lite häpnadsväckande statistik rörande Lewis Hamilton och dennes medverkande i Japan. Det och mycket annat i Plattan i mattan avsnitt 110.

Efter en racefri helg kikar vi framåt mot förarnas favoritbana i Japan och Suzuka. Vi snackar Lawrence Strolls närmande av Adrian Newey. HAAS oväntade framfart och framskjutna uppgradering. Max Verstappens mekaniker som lämnar Red Bull efter 18 år redan inför Japans GP. Vi lyssnar på Zak Brown som 13-åring i Wheel of Fortune och vi hör varför Verstappen hatar att vara med i Drive to survive. Så konichiwa till avsnitt 108 och arigato för att ni lyssnar. Nu blir det racing på Suzuka.

Vem borde vara gladast? Sainz för att han vann eller Perez för att James Vowles inte är teamchef för Red Bull och bytte förare mitt under racet? Denna frågeställning existerar pga beslutet från Williams att låta Alex Albon köra Logan Sargeants bil TROTS att det var Albon som kraschade. Vi snackar såklart även om Sainz seger och innebörden av denna för framtiden. Vi lyssnar dessutom på Sainz när han sjunger. Och så lyssnar vi på George Russel som i panik ropar ut på radion att loppet måste flaggas rött efter hans krasch på sista varvet. Det och mycket mer i Plattan i mattan avsnitt 107.

Efter ett mini-raceuppehåll är vi nu tillbaka i rytmen igen. Tidigt in på säsongen så har Anna listat lite floppar och toppar så här långt. Vi snackar lite om Dr Marko+soppan i Red Bull. Nackmuskler hos ölmannen Bearman, och jämför Leclerc med en höna. Vi lyssnar också på när Ralf Schumacher tog en flygtur i Melbourne 2002. Nej, nu är det racevecka igen hörni. Nu drar vi till Australien!

Alla blickar mot Oliver Bearman. 18-åringen som fick rycka in när Carlos Sainz jr åkte på en akut blindtarmsoperation. Vi snackar ut och in på Ferraris talang, vrider och vänder på alla vinklar när vi synar F1:s nya (nåväl) stjärnskott. Även: Alla kunde se Lando Norris och hans tjuvstart på Saudis GP. Hur tydligt som helst, Anna berättar varför han ej fick något straff, trots att hjulen rullade framåt. HAAS lagspel, plus, och småstats.

Ni tror att nu är allt över, Max Verstappen kommer vinna allt överlägset. Han gjorde det nu i Bahrain. Ja, så var det kanske. Men i denna veckas avsnitt berättar vi (Anna) för er varför säsongen INTE är död (än). Hoppet om en sprudlande F1-säsong finns faktiskt kvar. Givetvis blir det Christian Horner-soppa och snack om liket Alpine racing. Vi lyssnar på Yuki Tsunodas och Daniel Ricciardos öppna krig över radion och småtjurarnas stora problem inför fortsättningen. SÄSONGEN är IGÅNG. Så även vi OCH ni! Nu åker vi in i 2024-säsongen tillsammans!

Kan ni fatta det eller? Säsongen drar igång PÅ RIKTIGT imorgon! I helgen körs det första racet för säsongen och Max Verstappen leder inte världsmästerskapet just nu! Kampen om VM-titeln lever. Plattan i mattan går härmed in på sin tredje säsong och vi gör det som vi alltid gör. Team-för-team genomgång och påståenden för varje stall inför säsongen. Anna chockas över Filips påståenden verkar ha fått vingar och tredubblats i längd, och på samma gång blivit mer specifika. Smakprov här: Flera förare utöver Max Verstappen kommer att vinna race 2024, Ferrari kommer tjäna mer pengar på Hamilton-merch än vad de någonsin gjort på Leclerc och Sainz tillsammans och tumult utbryter på läktarna när ?Mercedes-fans? buar ut Lewis Hamilton på Silverstone. 2024. Nu kör vi!

Vinteruppehållet var stendött, så Filip drog på semester till Bali. Sen smällde det rejält på alla håll och kanter i F1-världen. Därför gör vi nedslag vid; Sauber/Stakes schweiziska supermiss, Andrettis nekade F1-bud, Horners (anklagelser) sextrakasserier och turerna kring det kaoset. Sen har nu ALLA teams levererat sina nya bilar till allmän beskådan. Eller ja, i alla fall det de vill att vi ska kunna beskåda. Anna berättar vad hur och varför. Sen får alla nya bilar ett plus för utseende. Men en bil var lite snyggare än de andra. Vilken?

Idag har vi finbesök i podden. Vi gästas av en svensk chefsmekaniker. Mathias Jönsson är chefsmekaniker för ett av de största teamen i Indycar och har flera gånger vunnit både mästerskapet och Indy 500. Hör om hur han fick drömjobbet i USA när ?han var knall? på en finlandsfärja och hur han fick insistera på att drogtestas för att få jobbet. Hör hur det går till när man väljer ut sitt depåteam i Indycar där Jönsson själv fortfarande byter ett särskilt däck vid depåstoppen. Det är ett mysigt avsnitt där vi får en fin insyn i livet på den absoluta racingtoppen.

Det här är Plattan i mattan avsnitt 100! En podd i veckan, hundra veckor i rad. Utöver ett specialkomponerat intro kommer här ett avsnitt där vi går igenom århundradenas bästa förare. Alla de bästa förarna sedan den första F1-säsongen 1950. Det blir många fina namn och en härlig tillbakablick på de största förarna i sportens historia. Tack till alla som hängt med oss från avsnitt 1! Mot 200!

Ännu ett stadsrace har lagts till i F1-kalendern. Innan vi vet ordet av kommer det köras Formel 1 inne i Madrid. Har det tagit slut på riktiga racingbanor? Finns det inga riktiga platser kvar att köra på nu när F1-kalendern är så in i bomben lång? Storebror Leclerc (Charles) har förlängt kontraktet och skrivit på för (i princip) livstid, och lillebror Leclerc (Arthur) har flyttats upp i Ferraris finrum och kört ett par varv i F1-bilen. Vi snackar siffror och (storebror) Leclercs miljonkontrakt. Sen blir det som vanligt en hel del annat smått och gott.

Vi samlar vinterns alla F1-nyheter. Vilket inte är jättemånga. Men Mr. Drive to survive, Guenter Steiner har fått sparken från HAAS. ?Tack för den här tiden, du kan dra nu?, sa Gene HAAS och nu har teamet en ny teamchef. Vad händer med HAAS nu? Vad händer med Steiner nu? Sen blir det såklart snack om de nya GALNA namnen på småtjurarna och Sauber, f.d Alfa Romeo, framtida, Audi. Det är en röra som nu stavas (tror vi) Stake F1 team Kick Sauber.

Den här veckan plockar vi fram tidsmaskinen och åker tillbaka till 2009 och en av de sjukaste säsongerna i sportens historia. Brawn GP kom från ingenstans och hade ingenting. Jo. De hade en ynka pund (1£). Den punden användes för att köpa spillrorna av det som återstod av ett Honda-team som kollapsat i finanskrisen. Utan varken sponsorer eller pengar lyckas de ändå bli världsmästare. Hur? Lyssna på veckans avsnitt.

I dagens avsnitt tar vi en titt på en av sportens supertalanger och dennes väg till formel 1. Vi går nämligen igenom Charles Leclercs karriär i det vi kallar PIM Förarnas väg. Vi ser hur bra han var i junioråren och i underserierna till F1. Leclerc som på kort tid blev av med sin pappa och sin gudfar Jules Bianchi där den sistnämnda dog efter en krasch på banan. Vi lyssnar på Charles och snackar om allt som går att säga om monegaskens liv inom racingen.

Idag får vi finbesök. Och här blir det åka av. Racinglegendaren Tina Thörner röjer loss i dagens podd. Välkomna in i en fartfylld podd där Tina bjuder på massor av historier från förr. ?Tits are bigger than balls?, ?vi hade två AK47:or mot tinningen?, ?vi var kidnappade två gånger i öknen?, är några meningar som rallydrottningen levererar. Det är bara spänna fast säkerhetsbältena och åka med när Tina Thörner trycker plattan i mattan med oss.

Som traditionen (andra gången nu) kommer här en summering av året i form av en PIM-nyårsgala. Några priser som delas ut när vi summerar F1-året 2023 är: Årets pole, årets kval, årets smäll, årets nationalsång, årets väderprognos, årets race, årets spågumma, årets drama, årets mamma.... Ja listan är lång. Tack för ett härligt år alla lyssnare. Nu gassar vi in i 2024 TILLSAMMANS!

Likt förra året är julbrasan är tänd och julmusiken puttrar i bakgrunden. Tradition är till för att följas, så därför gör vi som vi gjorde för ett år sedan inför julafton. Den årliga utdelningen av julklappar till F1-gridden är här. Vem får lim, vem får sånglektioner och vem får årets tidvändare? Välkomna till Plattan i mattan avsnitt 93 när vi delar ut julklappar och lyssnar på Anna Anderssons julsång!

I dagens avsnitt tittar vi tillbaka på en av racinghistoriens bästa karriärer när vi väljer in Mika Häkkinen i PIM Hall of Fame där han hör hemma. Vi går igenom karriären för finsk racings största genom alla tider. Från gatan där han växte upp tillsammans med Mika Salo, till fajterna med Michael Schumacher om världsmästartitlar. Vi får även lyssna på Häkkinen själv när han berättar för oss om olyckan 1995 som nästan kostade honom livet och hur han kämpade sig tillbaka till två världsmästartitlar. Hör även om när Häkkinen kvalade ut Ayrton Senna i sitt första kval för McLaren och hur Senna krävde att få veta HUR Häkkinen gjorde det.

Säsongen är i mål och därför må vi summera säsongen och det gör vi på vårt sätt. Vi börjar med att gå igenom de påståenden som Filip lät Anna bemöta inför säsongen 2023. Vad sa vi egentligen inför säsongen? Givetvis är några gissningar helt snea och långt ifrån vad som hände i verkligheten, men många gånger är vi faktiskt oväntat pricksäkra på små detaljer. Sen kollar vi siffrorna på alla team under säsongen för att på rätt sätt summera den här formel 1-säsongen. Nu går vi i mål.

?Varför ringer ingen bara upp universitetet i Southampton??. För om någon gör det så finns chans att utmana Red Bull 2024 i alla fall. Utöver snack om en klasslista på 1980-talet och papper i en skrivare så snackar vi i det här avsnittet ner säsongens sista race. Var det så att Alonso brake-testade Hamilton? Hur ledsen var Leclerc när han inte fick göra donuts? Sen går vi igenom 1/12-del (det tar typ en kvart) av alla rekord Max Verstappen slagit under 2023. Näedå... Häng med när vi snackar ner 2023-säsongens sista race.

Viva Las Vegas. Det finns så pass mycket om säga kring allt KRING Las Vegas första GP, så det krävs nästan ett helt avsnitt enbart för detta. Men vi klämmer ihop allt hoolabaloo som hände inför racet, och allt hoolabaloo under kval och race i ett av årets racingmässigt roligaste helger. Vi snackar Max fula start, brunslock, sångegenskaper, asfalt, och ja, allt däremellan tillsammans med det sportsliga. Häng med och lyssna på Plattan i mattan efter säsongens NÄST SISTA RACE!

Inför Las Vegas Grand Prix går vi igenom de OFANTLIGA summorna och siffrorna kring det som väntas bli det största spektaklet som racingvärlden någonsin skådat (nåja). Och ja, vi vet vad Indy 500 kallas och så vidare. Men Las Vegas GP 2023 verkar ta alla priser när det kommer till just innebörden av ordet spektakel. Över 500 miljoner dollar i kostnader och en hel ?stad? som är ombyggd för en enda helg, det kräver sitt snack. Och det snacket får ni i det här avsnittet. Dessutom bjuder Annas bloggläsare på OTROLIGA förslag på hur sprinten kan förbättres. Skrattanfall utlovas vid lyssning av detta avsnitt.

Formel 1 med undertoner av samba, eller Anna? Ömsom sol, ömsom ett regn från de djupaste delarna av det Brasilianska helvetet bjöds det på från Sao Paolo. Fernando Alonso kollade åt höger och svängde åt vänster där Estaban Ocon dök upp i allra hösta fart. Pang sa det när de båda gamla teamkollegorna small ihop. Vems fel var det? Där tycker Plattan i mattans poddmedlemmar relativt olika. Vi diskuterar (än en gång) hur sprintformatet skulle kunna omformas och vi lyssnar på Max Verstappen som bara Äääääääälskar sprinthelger (ironi). Sen snackar vi såklart om Charles Leclercs uråkning INNAN racet ens börjat. Och om den magiska kampen mellan Sergio Perez och Fernando Alonso.

Den lilla mexikanske pojken på läktaren grät så pass mycket att Plattan i mattans podd-duo påverkades in i hjärtat. Sergio Perez krasch på hemmabanan var stora snackisen efter det här racet, så givetvis går vi igenom den situationen och vad den kan få för betydelse på Mexikanarens framtid. En annan spansktalande veteran ryktas nämnligen ta över styrningen hos Red Bull. Daniel Ricciardo chockade alla i både kval och i racet, och det i sin tur får ju också betydelse som kan påverka alla i Alpha Tauri- och Red Bull-led. Mycket som händer alltså. Vi blickar fram mot Brasiliens GP och vi tar ner Mexikos GP på bästa sätt.

En megahelg i USA med massor av spännande grejer som hände i tre fullspäckade dagar. Stora snackisen är att Lewis Hamilton och Charles Leclerc diskades efter målgång då de ?slumpmässigt? valdes ut för lite teknisk mätning efteråt, varpå plankan var för nedsliten. Pang bom, Hamilton blev av med andraplatsen bakom Verstappen och vi går självklart igenom vad det här får för konsekvenser. Vi undrar om inte Ferrari glömde bort Charles Leclerc på banan då han lämnades ute med en strategi som var helt fel fel fel. Häng med när det snackas plankor, DRS-regler, Football Manager-konsortium och mycket, mycket mer

Howdy y'all! Inför USA:s GP och Circuit of the Americas kör vi ett USA-special där vi kollar på hur och varför formel 1 är så viktigt för USA och varför USA är viktigt för formel 1. 47 miljarder kronor gick det på när Liberty Media 2016 tog över formel 1. Det blir snack om historiska race, fiaskon och amerikanska förare genom f1-historien. Vi lyssnar på legendariska nationalsångsframträdanden i USA och konstaterar att formel 1-cirkusen fortfarande har mycket att lära. Vi lyssnar också på hur det lät när F1 körde på Indianapolis motor speedway och bara sex bilar stod på startlinjen för att den ena däcktillverkaren inte hade däck som klarade av banan. En stor däckskandal. USA all the way helt enkelt inför COTA och vad som väntar i framtiden för F1 och USA. Let's go.

Extrema värmeförhållanden fick mänskliga fysiska konsekvenser hos förarna efter Qatars GP. Estaban Ocon spydde i hjälmen, Magnussen ville ha en lövblåsare i ansiktet och förare svimmade i sjukstugan efter racet. Stroll sulade iväg en hundratusenkronors-ratt i en bil som kostar ännu mer pengar, som blev repig och Anna undrar hur länge pappa Stroll orkar ha kvar sonen Stroll som (än en gång) betett sig som en snorunge. Men hallå! Max Verstappen hann bli världsmästare också, under sprintracet, vilket är historiskt. Och hallå! Oscar Piastri har vunnit ett race också! Mycket snack om mycket händelser, så tryck igång avsnittet nu och hör om allt som hände under racehelgen i Qatar.

Ny podd från Aftonbladet. Allt om bilen du äger - eller är på väg att köpa. Bilexperterna Johan Edling och Glenn Lindberg hjälper dig hitta rätt i bildjungeln. Lyssna i Aftonbladets app.

Denna vecka är det finbesök i Plattan i mattan när Linus Lundqvist gästar. Lundqvists väg till Indycar har varit krokig, brokig men framförallt unik. Hör honom berätta om hur han satt fast i Mexico och skickade brev till Donald Trump för att bara få komma in i USA. För att väl där (i USA) fortsätta tjata på allt och alla för att de skulle se honom för hans körförmåga och inte för hans ekonomiska uppbackning. Med en lögn för teamchefen om depåstoppserfarenhet och fantastisk körning löste han till slut en styrning hos Chip Ganassi racing där han kommer köra kommande säsong. Det här blir kul att höra.

Max Verstappen back to business as usual. Utklassar allt och alla precis som vanligt. Vi har en Sergio Perez att prata om igen. Han gör det inte lätt för sig, eller oss som vill prata positivt om mexikanaren, för det finns inte mycket positivt att säga. Negativt däremot. Det finns det gott om att säga. Utöver racingsnack denna vecka så får Anna lyssna på lite av Filips gamla J-pop hits, och hon gillar INTE vad hon hör. Anna får lyssna på lite av Filips gamla J-pop hits, och hon gillar INTE vad hon hör. På med säkerhetsbältet och upp med volymen, nu åker vi.

Till slut hände det. Red Bull vann INTE ett Formel 1-lopp 2023. Otroligt. Otroligt var även racingen vi tittare fick uppleva när Red Bull hängde omkring längre ner i fältet. Ett ultimat crescendo där fem förare slogs om fem platser, och där alla hade kunnat hamna var som helst. Carlos Sainz hyllas (med all rätt) till skyarna för sitt sanslösa, genialiska och lugna sätt att hantera fyra jagande bilar bakom sig. Ja, det var så dramatiskt, spännande och rafflande. Tryck igång avsnittet så bränner vi igenom Singapores GP.

Det har blivit dags för att kolla igenom ALLA förares kontrakt. Vem ryker först och vem sitter längst? Vi lyssnar på en evighetsmaskin och snackar matlådor på Lasse Anrells tid. Vem åt vad på Sportbladets redaktion 1999. Sen Indycar också, då säsongen gått i mål. Det blir en genomgång av våra svenskar och vi blickar framåt mot kommande säsong med 3 (eller 4 beroende på hur man räknar) förare i nästa års Indycar. Givetvis blickar vi framåt mot Singapores GP som körs i helgen.

Max Verstappen har gjort det igen. Slagit rekord alltså. Nu har han vunnit flesk race i rad, men Anna brasklappar lite för att inte hylla för enkelt här. Vi lyssnar på skillnaden i ödmjukhet på radion mellan dåvarande rekordinnehavaren Sebastian Vettel och Max Verstappen. Mer snack i avsnittet handlar om Ferraris finfina hemmahelg och deras uppsving i Italien. Vi får också höra varför Monzas GP 2023 var tidernas snabbaste race. Sen lite annat smått och gott samt det gamla vanliga. Let's go!

Regn+race=årets roligaste race!? Det (kanske) podden är enade om. Ferrari verkar ha tagit vägen förbi ett par coffeeshops inne i Amsterdam och glömt bort att man behöver däck när man ska byta däck på en F1-bil. Verstappen förnedrar Perez genom att köra 11 sekunder snabbare på 5 varv. Daniel Ricciardo är out och Liam Lawson är in. Dessutom: Vad har Harry Brandelius, F1, Amsterdam-weed och Perez gemensamt? Det mesta tydligen. Hör om hur och varför i det sjuttiosjunde avsnittet av PLATTAN I MATTAN

Raceweek, som vi har längtat. Nu startar säsongen om med deltävlingen på Zandvoort med det superbankade kurvorna och kung Max Verstappen. Inför omstarten går Filip och Anna igenom vad som egentligen hände under säsongens 12 första lopp. Det blir en supergenomgång, stall för stall och de diskuterar vad vi kan förvänta oss i höst. Hur går det för Sergio Perez, kan Aston Martin slå tillbaka och hur länge stannar Daniel Ricciardo?

Under flera årtionden har vi haft en Svensk domare i Formel 1. Under många år var han inte heller ?bara? domare. Lars Österlind från Sverige har varit domar-ordförande för den stora formel 1-cirkusen. Österlind har tagit många beslut i några av de största händelserna i formel 1-historien. Hör om hur han ?plockade? Flavio Briatore efter Crashgate och hur han avslöjade. (drog ner brallorna) på Michael Schumacher i Belgien.

Plattan i mattan Hall of Fame debuterar i poddosfären. Här kommer de absolut största i F1-historien få ta plats och få sin historia berättad. Och när vi ska prata om F1-legender och legendarer, så finns det bara en förare som kan få pole position. Michael Schumacher. Hör varför han (enligt måååånga) är den bästa genom alla tider. I PIM Hall of Fame

Max Verstappen närmar sig solen, som han, med sina Red Bull-vingar, flugit närmare och närmare. Max radiotrafik rör upp jämförelser med den grekiska mytologin. Utöver att snacka Belgiens GP, Spa och sprintupplägg så lyssnar vi på Hans G Lindskog, på Mupparna och på George Russels regnsamtal med Toto Wolff. Andra snackpunkter från racehelgen är Ottmar Szafnauer-effekten, Sainz+Ferrari, och sen krävs en vända till kring Sergio Perez efter att Dr Marko uttalat sig i frågan. Häng med oss in i F1:s sommaruppehåll.

Havla Plattan i mattan var på plats i Ungern för att uppleva detta grand prix på plats. Så Filip fick se Lewis Hamilton ta sin första pole sedan Jesus hade kortbyxor, med tre tusendelar, och i avsnittet kan ni få HÖRA hur snabbt tre tusendelar faktiskt är. Men ni får idag även höra om upplevelsen på plats, McLarens (återigen) finfina race, Norris förstörelse av Verstappens pokal, Ricciardos comeback. Hör även vilka bilar teamcheferna kör, hur det gick för Filip när han fick en mutterpistol i handen och skulle byta två formel 1-däck i Budapest. Ni får även höra Dino Beganovic som vi träffade efter hans finfina andraplats i Formel 3-loppet. Sen är det mycket annat SOM ALLTID. Köszönöm, hogy meghallgattak!

Här kommer ett förarnas väg-avsnitt om en lång, lång, lång F1-karriär. För nu till helgen vankas det ju race i ungern och det var där, för 20 år sedan, som Fernando Alonso tog sin allra första F1-seger. Så det här blir ett litet 20-årsjubileum/?grattis på 20-årsdagen? till en av de stora F1-ikonerna, som fortfarande sitter bakom ratten. Hör historien från början, om hur pappa Alonso byggde en go kart till? Fernandos syster. Men hon ville inte ha bilen så den fick 3-årige Fernando istället. Och tur var väl det, för därför kan vi här ge er avsnittet om Fernando Alonsos väg till F1.

Lando Norris UTMANADE Verstappen på Silverstone. Nyck blir ryckt mitt i avsnittet tack vare att Anna skulle köpa Taylor Swift-biljetter för att undgå döden. Mycket dramatik i veckans avsnitt hör ni redan här. Men vi babblar såklart om de Vries försvinnande från Alpha Tauri. Daniel Ricciardos återkomst. Vi lyssnar på när Leclerc lackar ur på Sainzen och vi lyssnar på Martin Brundle som lackar ur på Cara Delevingne. Sen blir det lite lite Brad Pitt och Christian Horners grillparty. Men främst snackar vi om McLarens mirakeluppdateringar.

Österrikes GP, eller ?Track Limits GP? som vi kanske ska kalla det, handlade om just det. Track Limits. Över tusen regelgranskningar och ett virrvarr utan dess like är vad vi lämnar den här helgen med. Utöver det redan snurriga sprintformatet. Men i veckans avsnitt går vi igenom vad man kan göra åt det, varför det är så fel och varför banan ser ut som den gör. Vi lyssnar på när pappa-Toto lackar ur på sin son Lewis och skäller ut honom över radion och vi går igenom varför Max Verstappen är en revirpinkande ondskefull person. Väl mött!

När det är varit en racefri helg så bjuder Plattan i mattan på ett historiskt F1-dokument i form av berättelsen om en av de största skandalerna inom sporten. Spygate. Skandalen som avslöjades på grund av (tack vare (kanske)) en anställd på en pappersaffär i England. Bland huvudpersonerna, i berättelsen som slutar med ett bötesbelopp på 100 miljoner dollar, finns Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Ron Dennis, Ferrari, och Mercedes/McLaren. Har ni inte hört historien om spygate, så är det dags att ni gör det, och att ni gör det här.

Efter den regniga helgen i Montreal går podden igenom allt det viktigaste från Kanadas GP. Anna ryter ifrån mot F1-domarna efter de (än en gång) sena bestraffningarna i kvalet. Hulkens P2 blev P5, Gasly var vansinnig och Sainz skyllde ifrån sig. Sergio Perez är pressad efter en ny fiaskohelg och frågan är ifall någon annan sitter i den där bilen när den här säsongen lider mot sitt slut. Varför är Haas så bra i kval och ruttna i race? Verstappen körde hela racet med en fågel (!) i bromsarna. Ja, ni hör. Det finns massor att snacka om efter Kanads GP, så lyssna.

Inför Kanadas GP på Circuit Gilles Villeneuve kommer ett specialavsnitt om just Gilles Villeneuve. Eller rättare sagt; familjen Villeneuve. Gilles, som är en F1-ikon och Ferrarilegend och Jacques, som fullbordade sin pappas legacy med att vinna världsmästartiteln. Häng med på en nostalgitripp till några av F1-historiens bästa moment. Kampen mellan Michael Schumacher och Jac VIlleneuve, Gilles storhet, och hans mörka öde i Belgien. Ladda upp för Kanadas GP med Plattan i mattans Kanadaspecial

Nu blir det åka av när vi snackar ner Spaniens GP. Charles Leclerc åkte ut i Q1, Perez åkte ut i Q2, Mercedes krockade med varandra. Kvalet var kaos. Podden går igenom varför och vem av dessa som var sämst egentligen. Det blir en rejäl avhyvling av inkompetensen i Williams där bilderna på deras golv FÖRBRYLLAR och förbannar Filip som inte kan ta in att golvet kan vara så platt i motorvärldens mest avancerade sport. Det blir även svenskkoll efter motorsvenskarnas succéer i världen, plus och småstats. Sen ringer vi även upp vinnaren av F1-quizet som får biljetter till Ungerns GP. Missa inte!

I veckans avsnitt pratar vi om alla spännande och nervkittlande scener från helgens superrace. Vi går igenom Indy 500 och de häftiga känslorna som följde efter att fjolårssegraren Marcus Ericsson var nära på att knipa ännu en vinst. Hur regnkaoset i Monaco hjälpte Max Verstappen att utöka sin ledning i VM-sammandraget. Och självklart hur han landade i sin galna pole position. Sen laddar vi upp inför nästa F1-lopp som avgörs i Spanien.

Imolas GP ställdes in på grund av översvämningskatastrofen i regionen. Vi går igenom vad som hänt, vilka konsekvenser det hela har fått och hur det påverkar resten av säsongen. Framåt har vi två klassikerrace på samma dag att se fram emot. Snart är det dags för Marcus Ericsson att försvara Indy 500-titeln och för Charles Leclerc att uppleva ett Ferrarihaveri i Monaco igen. Sen har Lewis Hamilton ryktats till Ferrari varpå Toto Wolff har uttalat sig om det hela.