Pourquoi le premier tanker électrique au monde est-il révolutionnaire ?

Saviez-vous que 90% des échanges de marchandises dans le monde se font par la mer et les océans ? Ajoutez à cela que les bateaux utilisés fonctionnent dans leur immense majorité avec du fioul et on constate sans grande surprise que le secteur du transport maritime est responsable de quasiment 20% des émissions de gaz à effet de serre. Mais la donne pourrait bien changer grâce à un consortium d’entreprises japonaises bien décidé à verdir le fret maritime en construisant le plus gros tanker zéro émission au monde… Une bonne idée sur le papier, mais qui à y regarder de près est un peu contradictoire. 

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