Grüner fliegen? - Wie Luftfahrt weniger klimaschädlich werden soll

Für die Klimaziele von Paris muss auch die Luftfahrt ihren Beitrag leisten. In den Ingenieurbüros wird an sparsameren Flugzeugen gearbeitet. Nachhaltige Treibstoffe sollen fossiles Kerosin ersetzen. Und in einigen Jahren könnten sogar größere Passagiermaschinen mit Elektroantrieb fliegen. Der Weg dahin ist aber nicht einfach. Autor: David Globig

CREDITS
Autor: David Globig
Sprecher: David Globig
Redaktion: Yvonne Maier

GESPRÄCHSPARTNER
Dr. Lambert Schneider, Forschungskoordinator für Internationale Klimapolitik, Öko-Institut in Berlin
Dr. Markus Fischer, Bereichsvorstand Luftfahrt, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR
Prof. Rolf Henke, Luftfahrtingenieur, ehem. Präsident der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt DGLR
Dr. Gertjan Looye, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR
Prof. Mirko Hornung, Lehrstuhl für Luftfahrtsysteme, Technische Universität München
Jost Lammers, Chef des Flughafens München
Urs Maier, Projektleiter Energie und Infrastruktur, Agora Verkehrswende