Le Suzuki Vitara est une vieille connaissance : présenté au Mondial de Paris en 2014, restylé en 2019, le Vitara se distingue depuis 2020 par une unique motorisation couplée à une batterie 48 V. Le look ouvertement baroudeur de la voiture tranche avec celui de certaines rivales mais il faut dire que contrairement à la quasi-totalité d’entre eux, le Vitara peut se permettre de crapahuter, étant disponible en traction ou en intégrale. A retrouver sur https://lenouvelautomobiliste.fr/essais/essai-suzuki/essai-suzuki-vitara-boosterjet-hybrid-48-v-tu-tes-vu-quand-tas-bu-avec-moderation-233619/