När batteriet byts i elbilar har de kvar upp till 80 procent av sin ursprungliga kapacitet. Det tar bolaget Rebaba fasta på och utvecklar system för energilagring i industriell skala med hjälp av uttjänta elbilsbatterier. Bolaget bildades förra året och har redan sålt sitt första system. Paula Runsten, Rebabas medgrundare och vd, är ute på sin första investeringsrunda. I hopp om att resa 15 miljoner kronor till bolaget besöker hon nu Janne Dahlqvist och Lejonkulan.