Kemisten och SAFER associerade forskaren Angelika Bachinger arbetar på Swerea Sicomp i ett projekt som syftar till att ta fram ett styvhetsvarierande fordonsmaterial. Materialets egenskaper gör att motorhuven får mjukare zoner, vilket ska lindra effekterna av en krock. Vad kan denna teknik innebära för fotgängare och cyklister? Intervjuas av Angela Aylward, NTF Väst.Foto: Swerea Sicomp