Studio Klassiker

I veckans avsnitt pratar vi om svenska polisbilar från Plymouth Valiant via Porsche 911 till Volkswagen Typ 1. Vilken polisbil har varit den minsta omtyckta och körde verkligen trafikpolisen Ford Sierra Cosworth? Dessutom spanar vi in utländska poliskårer som köpte in både Volvo Amazon och Saab 99. Medverkande är polisbilsexperten Fredrik "GW" Nyblad samt aspiranterna Joakim Bergqvist och Carl Legelius.

Calle Carlquist, Fredrik Nyblad och Joakim Bergqvist möts för en sista rond iKlassikerkampen 90-tal – nu är det dags att räkna ihop poängen. Vilken bilvinner – Audi TT, Volkswagen Golf Cab eller Volvo S80? Allt är osäkert in i detsista och tävlingsledningen Anders Helgesson och Carl Legelius gör inget för att lugna deltagarna.

Vi får finbesök i form av Jon Remmers. Dessutom blir det minnesvärda projektbilar med söndertrampade bromsar, handgranater som handbagage och saudiarabienimporter. Till sist avslöjar Jon sitt nya projekt – en ny entusiastbilsverkstad!

Redaktionen ställs inför den mycket svåra frågan: Vilken är egentligen den bästa nybörjarklassikern för 25 000, 50 000 och 100 000 kronor? Dessutom blir det favoriter från reklamvärlden och provstart att vår nyrenoverade biltombola. Medverkar gör Joakim Bergqvist, Calle Carlquist och Claes Johansson.

Calle Carlquist har upplevt drömbilen Opel Admiral, Joakim Bergqvist har varit ute på äventyr med en Volvo PV60 och Carl Legelius har äntligen fått köra sin förstabil. Dessutom blir det världens längsta (och vackraste) modellnamn, Osta-Kalles berömda Volvo-Woodie och biltombola med mittmotorsportbilen från Uddevalla!

Vad har Lotus Esprit och Saab 9000 för gemensam reservdel? Vilka franska backspeglar har använts av alla sportbilstillverkare? Och varför körde Calle Carlquist supersportbilen Jaguar XJ220 utan ägarinnans tillåtelse? I detta avsnitt får Carl Legelius och Joakim Bergqvist finbesök av Calle Carlquist samt Anders Helgesson från systertidningen Vi Bilägare. Tillsammans försöker de svara på dessa frågor samt ta reda på vilka delar som små sportbilsmärken har lånat från större biltillverkare.